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Exposición de Motivos:  LEY DE MANTENIMIENTO

 


 

 

El objetivo de ésta Ley,  es ir creando en el país el marco jurídico necesario para que exista una cultura armónica en materia de mantenimiento.

Por décadas nuestro país adolecido de éste concepto ya que la Venezuela Saudita nos inculcó el hábito de comprar bienes y servicios sin tener criterios fijos en lo atinente al mantenimiento de los mismos.

Un gran número de Edificaciones, Máquinas y Equipos, Obras de Infraestructura (autopistas, carreteras, puentes, túneles, puertos, aeropuertos, represas, instalaciones eléctricas y agua, etc.), Plazas y avenidas, Sitios y Obras Históricas, Instalaciones Deportivas.  Adolecen de un buen mantenimiento y vemos como estos activos pierden valor por no tener el estado venezolano una normativa legal con rango de Ley que incentive el mantenimiento entre los diferentes tipos y áreas relacionados con el concepto.

Uno de los objetivos de la Ley seria mejorar la participación de las empresas con reglas e incentivos claros para contribuir a la competitividad y calidad de los equipos ó servicios ofrecidos, asegurando de ésta manera mejores costos en las obras,  además de mayor durabilidad o funcionalidad de lo ofrecido.

Es recomendable que en los procesos licitatorios, exista automáticamente su correspondiente partida para Mantenimiento el cual debe ser un proceso aparte de la contratación del bien y paralelo al mismo.

Es muy importante el suministro de equipos, piezas y servicios Postventa, el cual deberá ser requerido en todos los procesos licitatorios Generales ó Selectivos y procesos de Adjudicación Directa, esto aplicaría también para las Edificaciones (Públicas y Privadas), Obras de Infraestructura, Áreas Públicas, Sitios y Obras Históricas, así como también Instalaciones Deportivas.

En fin, sería una Ley que desarrolla y armoniza los conceptos y áreas atinentes al mantenimiento.

En éste sentido la Ley busca que exista una estrategia como país en materia de mantenimiento.  Como podemos ser proactivos ante los factores de degradación y envejecimiento y optimizar los medios del mantenimiento.

Es importante destacar que ésta Ley busca también promover y desarrollar el concepto de las Concesiones. Muy en especial el mantenimiento que debe existir en las Concesiones en Servicios Públicos donde exista  una política de mantenimiento y rehabilitación.

La Ley prevé un articulado para incentivar la inversión en el mantenimiento preventivo teniendo la contraparte en las sanciones para aquellas personas jurídicas y naturales que sean responsables de la no aplicación o cumplimiento de los lineamientos de ésta Ley. Al mismo tiempo la ley busca que el ciudadano participe en el proceso de cultura de mantenimiento a través de la educación la cual debe ser implementada a través de la sociedad civil organizada e institutos técnicos y universitarios del país.

 

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